Круизные лайнеры - самые большие пассажирские суда, которые традиционно используют и самое грязное топливо - дизель.Aug 24, 2018
Заправка — либо в порту из стационарных резервуаров, либо из специального танкера, примерно так же, как заправляют самолет из автоцистерны. И, конечно, вопрос, насколько сильно загрязняют суда отработанными выхлопными газами атмосферу над акваториями рек, морей и океанов, сегодня крайне актуален.
Первые – экологичнее, а двигатели, работающие на них, – эффективнее. Но дизель значительно дороже мазута, поэтому в танки больших коммерческих судов до ...
Круизные лайнеры - самые большие пассажирские суда, которые традиционно используют и самое грязное топливо - дизель. Только что на воду спущен AIDAnova - первый ...
Петр Воронков — о специальном топливе для морского транспорта ... Обозреватель “Ъ FM” Петр Воронков рассказывает, как и чем заправляют суда, а ...
Разумеется, эти цифры соответствуют идеальным условиям, включая новую силовую установку корабля. На самом деле с ней у авианосца большие ...
Суммарный спрос на бункерное топливо в этом регионе оценивается в 100 тыс. тонн/год, суда бункеруются дизтопливом и флотским мазутом.
Каждый год огромные контейнерные суда, совершают более 100 000 рейсов в мировом океане, перевозя всевозможные грузы - от бананов до ...
9. Queen Mary II. Длина: 345 м. Дедвейт: 19189 т. Спущен на воду: 2002 год. Флаг: Бермудские острова. Статус: в эксплуатации. Один из крупнейших ...
Почему же большие теплоходы, вмещающие на борту порой до 200 человек нельзя назвать самыми ... работающие на твердом топливе, в основном на угле или дровах.
Сейчас морские суда используют СПГ в качестве топлива менее чем в одном проценте случаев. В основном их заправляют мазутом - 80 процентов ...Missing: большие | Must include: большие